ゆるいバイク遊び

10月1日に東京の緊急事態宣言解除が行われましたが、三密対策を緩める人達も少なく、マスク外し日常なんて遠い先のことのようです。
私もそうした雰囲気に流されたわけではないが、まだまだ本能的自己防衛から外食もしなければ電車等にも乗りませんし、バイク茶話会も遠慮しております。 ですので首都高散歩に出掛けてもPAコーヒーブレイクは無しの直帰で、それが一年半以上も続いています。

限られた趣味が酎とバイクですが、バイクの方は自粛の世間体を鑑みて今年年初から10ヶ月も乗らなかったのです。
緊急事態宣言解除が為されてからはボチボチとバイク遊びをしているのですが、長きの酎漬けライフの影響なのか、テンションがイマイチです。 乗り出してもバイクが体に吸い付いてくるような一体感が乏しいうえにアクセルレスポンスが鋭すぎてパーシャル状態が維持しにくいってのも、それが長き自粛のせいか或いは単なる老衰に依るものなのか定かではありません。
長期放置でも衰えを見せないショウライ・バッテリーや瞬間フルブーストで答えるミルフ号とは違い、生身の我は辛いっ。

 
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《 散歩後に一杯やるのが、私のせいぜいなる緊急事態宣言解除ってものよ。 》

テンション上がらずの儘に長屋に戻れば、酎を脇にバイク雑誌やモトGPネット観戦で自粛暇を潰すわけで、、、なんだか思考レスで脳味噌が萎縮していくような。。。 そこで脳に刺激をと無理矢理に手遊びイベントをやってみました。

コロナ自粛で日曜営業ガソリンスタンドが減ってしまい、私も河岸替えをしたのですが、今迄のプリペイドカードが使えずに現金支払いをよぎなくされました。 よって、手袋外しの手間を嫌う私としては、何か良い手は無いかと考えたのです。
今迄のカウル内設置カード用クリップに三つ折り千円札を挟めば手袋の儘で支払いは出来ますが、次の釣り銭受け取りした小銭の処理が困ります。 既にフォークトップブリッジに小銭入れが付けてあるのですが、これは有料道路支払い用で容積が小さいのです。 例えば釣り小銭が499円と成れば数が多すぎて入りきらないのです。

呑み屋などでは、「 釣りはヨいっ、坊に飴でも買うてやれいっ 」と小銭扱いに困りませんが、ガソリンスタンドなんぞでそれをやると困ったバイトが「 店長~~ッ、変なオジサンが居るんですけどぅ 」と、かえって手間なコトになります。

で、百均カードケースを転用した小銭入れを仕立てて、それをタンクへのマグネット装着としてみました。 使い勝手は抜群ですが、バイク美へ拘りが ”シンプル明快” を旨とする私としては、、、邪魔くさいんです。 白と黒の色違いで眺めましたが、存在そのものがイマイチで邪魔くさいんです。 更にこのケースの置き場所はタンク伏せライディングの場合の顎置き位置で、前面投影面積最小化に難があるのです。 ってことで、カードケース品は保管庫行きと成ったのです。

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で、今迄の小銭入れを大きくしようと百均で小物ケース等を物色したのですが、いずれも帯に短したすきに長し。。。
となればネット物色で、あちらこちらとクリックする内にアマゾンAIがお探しアイテム域を検知し始めると、続々と希望サイズ品が出てきます。 希望サイズの翌日配達品をポチッとして、その翌日には老人手遊びと成ったのです。 黒塗装して、小銭掴み用凸凹内装取り付けをして、それを両面テープ取り付けしたのです。 一応、耐熱超強力を謳う3M製テープです。


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《 トップブリッジにL金具を、それにケースをと全て両面テープ。経験上から強度良し 》

このようにしてガソリン代の支払い形式をバージョンアップしたわけですが、、、関東には現金払い有料道路が多数在りますから、その時にも役に立つかもです。 そんな時はポイッしたカードケースも持って行こう、役に立つかも。

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それにしてもクオカードが使えた以前のガソリンスタンドは良かった。 抜群の利便性のいわゆるプリペイドカードでしたので、緊急事態宣言解除で日曜営業再開を待ちわびているのです。

おもえば、その昔は料金支払いがガソリンにしろ高速にしろ全てが現金支払いで、とても面倒なことでした。 冬期のVMAX夜走りで名古屋から東京までの時には、凍えた手足故に料金所での足付きと支払いが不安で、料金所手前で予備停止して揉み込み暖め準備してたもんです。
ETCの今の時代はホンに助かります、夢のようです。 ハイウェイカードすら無かった時代の料金所はストレスでした。
当時のマスツーリングなんかだと、先頭車がまとめ支払いもやってたな。


老人の嘆きと御託 H2貧乏の老人
バイクライフ復活に遅れること1ヶ月以上経った11月20日にトレッキングのお試しとなりました。 とりあえず従前のパック重量20kgで、お試し歩きしながらダメな時にはショートカット・リタイアすればイイやって算段です。 健康&バイク用体力維持トレッキングですので無理する必要はありませんから、ゆるりゆるりと流してきました。

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8.5kmを5時間掛けてノンビリと。 累積標高差が1000mでしたので500mを登って降りた勘定です。 中間地点の乳頭山でクエッ、クエーッとアドレナリン分泌量とバランス感覚を確かめ、そしてそれから、コースエンドで陽光うららかな横須賀港を眺めながらの御弁当としたのです。 その時の食欲からして体力造りはまずまずの出来だと、、、納得の一日だったのです。

ほかに呆け防止にと手遊びがひとつ。
緊急事態宣言中に電車に乗らざるを得なかったのが、高齢者免許更新とワクチン接種関連でした。 その折にはセカンドバックを抱えて行くのですが、一回目のワクチン接種時にセカンドバックのフェイク表皮がベロンと剥がれてしまいました。 通販のレザー風粗悪品でしたので、躊躇無くナイロン布製のセカンドバックを新調しました。 それにギミックロゴなどを貼り付けて整えた上、酎用パウチをしつらえたのです。 スポーツドリンク・アクエリアスならば電車の中でも気兼ねなく呑めるってもんです。 ウイーッ。

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《 左、通販買い鞄は最低だったな。 クレーム出来ない微妙広告品だったよ 》

新調セカンドバッグを抱えて二回目ワクチン接種の道行きと成ったのですが、酎入りパウチの取り出しが面倒でした。 ベロカバー構造のセカンドバッグはチャック式と比べて中身取り出しが不便です。 一口吞むたびにベロカバー開きしなければなりません。 ってことで、このパウチをバッグの外端に引っ掛けるようにしたのです。 ショルダーベルト用金具に細工をして引っ掛けフックを取り付けたのです。 これでベロカバーを弄らずに簡単速吞みが可能となるはずです。 速業ローンチコントロール吞みじゃ、ウイーッ。

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ついでにコロナ後の平常戻り時に備えて、セカンドバッグ背面にスキットルポケットを追加しました。 これで早酔い用の50度ウヰスキーも速効アクセス出来るわけです。 モトGPスタートデバイスと同じく、少しでも楽に早く呑める技に余念が無いのです。。。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
コロナ感染者数激減ですが、他国を見渡せば収束へ向かっているとは即断出来ません。
冗談じゃ無くって、ほんまにこの儘に我がバイクライフが終えてしまうかも。。。


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この記事へのコメント

  • うぞうむぞう

    こんちは
    どうやってコントロールしているのか判りませんがトキオの感染者数はいまのところ関西圏の合計を下回っています、それほどにしてまで春節の〇ャンコロ特需が欲しいかねwと思います。
    隣りのなんでもウリ起源の国ではブレイクスルー感染爆発なのに海を隔てただけでこれほどの急現象ってのがどうも信じがたいんですよ。
    どんなにボヤこうが毎日電車に乗って会社に行かねばならない貧民は為政者のコントロール下に押さえつけられている訳ですがね。

    電車に乗らずに済んでいるだけまだ御大は恵まれていますよ
    2021年11月25日 21:11
  • 南行@ヨーイトナ

     うぞうむぞうさん:
    コロナの感染状況が読めませんねぇ。 米国を始めとして合理的と言われるドイツでさえマスクが嫌だと叫ぶ人達がいますが、、、ってことは、ハグしまくってディープキスしまくってる人達が多すぎて、先を読めなくしてるのかねェ。

    そういえばヘルメットやシートベルト義務化や酒気帯び運転禁止でもそれなりに抵抗がありましたね。 そんでもってお上の方が勝手に忖度して原一はヘルメット無しで良かったし。。。

    もう凡夫は時の流れに身を任せながら、自己防衛本能の発揮で生き残りじゃ。。。
    だからこそでしょうが、しわぶきも希なる静かな電車はお見事と云うばかりです。
    怖くて乗らないので、、、聞いた様子だげどサ。
    2021年11月25日 22:21
  • けむりぬし

    僕もWRの高速現金払い便利アイテムが必要かなあ、と思ってるところです。今、札や通行券はハンドルバーパッドのカバーとスポンジの間に挟みこんでるんですけど、グローブ着けたままでは取り出すのが難儀します高速使う頻度が少ないので、ETC取り付け、あるいは自作便利グッズの製作に重い腰がなかなか上がらないところですが、参考になる記事でした


    ドルナがmotoGP非化石燃料移行を発表しましたね

    歴史的な出来事になりそうですが、どうなっていくんでしょ
    2021年11月26日 22:26
  • 南行@ヨーイトナ

     けむりぬしさん:
    そっかぁ、入り口カード受取にして出口現金払いですかぁ、うわぁぁ、昭和だ。
    まっ、料金所が混まなくてオジサンと世間話するほどならイイんだけどサ。

    >motoGP非化石燃料移行・・・・

    脱炭素ではなくって非化石燃料ってのは、なにか新しい流れを見据えているんでしょうか。 完全EV化にしろ非化石燃料方式にしろ、そうした産業革命を私の寿命の内に眺められるとは、興奮ものです。。。
    何でも来いっ。。。
    2021年11月27日 13:58

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